泊头市特种泵阀制造有限公司

　　对于螺杆泵盘车困难和备用泵无法正常起动的原因归结如下：
　　1)单螺杆泵属于容积式转子泵，其主要的工作部件为定子和转子，依靠二者相互啮合空间的容积变化来输送流体。为了定、转子间啮合效果，定子一般采用钢管内衬双螺旋线橡胶衬套，为橡胶的、耐蚀性以及   性，选用的橡胶材质为丁腈橡胶(E)。转子采用硬质合金(一般表面会热喷涂或电镀硬铬以增强其)，二者之间为过盈配合，即定子与转子间存在   程度的“紧力”。
　　2)为了达到较高压力，单螺杆泵为多级结构。现场单螺杆泵有8级，因此定、转子间密封线很多，动静摩擦力大。一旦柔性的橡胶材质与表面非常光洁的硬质金属长时间静止接触，二者之间会形成非常大的“吸合力”，导致转子从静到动时所需的转矩非常大，起动电流远超出堵转电流(堵转电流按7倍额定电流)。
　　3)轻柴油进入后，单螺杆泵定子橡胶发生了“溶胀”与“热胀”，使动静间隙变小，即过盈量增加，摩擦力加大，一旦停泵，定、转子便会牢牢的“抱死”，再次起动时所需转矩增大。
　　4)现场轻柴油运动黏度相对较低(在38℃时为5.8×10.6m2／s)，润滑性能较差。