齿轮泵停车出泄露原因和启动步骤
时间：2022-03-16 作者：特种泵阀 点击：次
齿轮泵停车时出现泄漏是什么原因？
一、停止运转后应关闭泵的入口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。
二、当无特别要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；
三、齿轮泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。
四、停泵后应及时用清水或其他介质冲洗泵和管道，防止堵塞。
五、齿轮泵停车时，当无特别要求时，齿轮泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
造成齿轮泵的机械密封失效的因素
一、在使用单弹簧的机械密封时，忽略弹簧的旋转方向与泵转子转动方向的正确组合也时有发生。或设计时没有说明，或装配时的疏忽，没有做到因为转子的旋转而使机械密封的弹簧力加大而是相反，结果造成动环和静环磨擦副的压力不足而形成泄漏。
二、轴承的严重磨损或损坏，使泵轴产生严重的轴向窜动，也是机械密封泄漏的原因之一。随着的技术的发展，新的密封形式和密封材料陆续出现，其必然对泵的密封技术产生质的飞越。
三、齿轮泵的械密封的材质选择不适当。机械密封的材质与所输送的介质不相匹配。在工作时，密封元件很快被腐蚀，溶解或磨损，因而失去密封能力。所以根据输送介质的性质而选择机械密封的材质是确定其密封功能和正常寿命的先决条件。
四、齿轮泵的机械密封的工作温度不能超过其规定值。在有冷却管路的设计中，往往由于冷却介质的流量不足而使冷却效果降低；在没有冷却管路的设计中，密封腔内经常由于窝存空气而造成机械密封处于干磨擦状态。这两种情况都会使机械密封的运动密封副工作温度过高而加快磨损，导致密封失效。
五、每种机械密封所能承受的压力是有限度的，由于对密封腔内的压力测算不准，造成密封腔内的压力超过了机械密封所能承受的压力而产生泄漏，也是常见的密封失效原因之一。
六、齿轮泵的机械密封的冲洗状况不符合设计要求。在输送易结晶或有细小颗粒的介质时，需要有相应压力和相应流量的冲洗液进行冲洗，否则其结晶体或者微粒会加速密封副的磨损，以及影响密封副磨损后的自动补偿而发生泄漏。所以根据输送介质的性质不仅要配置相应的冲洗管路，较要安装有监控和调节功能的仪表和装置，确定冲洗液的压力和流量达到设计要求，才能维持机封的正常工作，这一点往往被用户所忽视。
如何确定齿轮泵的正常安装？
一、为了使设备性能发挥，并且尽可能的延长设备的使用时间，安装时管道设备应该各自有不同的支撑体。
二、由于温度的限制，在传送温度过高的液体时，为管路的随力，在前期安装中，底部螺栓不用固定，进而使其与管路随着温度变化而同步移动。
三、由于不锈钢齿轮泵的应用范围可能在吸程区域，因此进入口和出入口管道要尽量减少曲折的地方，确定不会有泄漏水气现象。
四、进出入口法兰的规格需要与管路配置规格一致。
五、为了整个工作和维护流程都能顺利进行，在安装时，在进入口、出入口管道上要单安装各自的调节设备及压力测试设备，出现反常情及时发现和处理。
六、在安装时我们需要先巡查配件，比如电机、不锈钢齿轮泵等，特别是管道，是否有杂质影响运行，避免工作时对配件损坏。
七、安装时要在进入口处装一个过滤器（作用：过滤杂质等）。
八、全套安装完成后，进行启动测试，检查是否有摩擦和卡死现象，确定没问题后即可投入使用。
增加对齿轮油泵轴封腔设计以及封选型问题的研讨和分析具有重要的现实意义，可以地提升齿轮油泵生产设计的质量，减少轴封腔以及轴封泄漏的情况，进而提升齿轮油泵运行的性。因此，对齿轮油泵设计问题进行研讨势在必行。本文对这一问题进行了一些比较浅显的研讨，要想使我国的齿轮油泵生产设计水平和的齿轮油泵生产设计水平看齐，还需要我国有关的技术人员进行长期的努力，只有这样才能不断缩小与发达的差距，推动我国化工产业快好地发展。
齿轮泵的启动具体步骤有一下几个方面：
一、检查系统中的阀是否在调定的许可压力范围。
二、在排油口灌满介质，以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。
三、检查泵的旋转方向是否正确，应与泵体上标牌所指示的方向相符合，如果没有要求，一般的齿轮泵站在电机端看，均为左进右出。
四、将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右，检查系统的动作，外泄漏、噪声、温升等是否正常。
五、将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行范围。
六、用手转动齿轮泵联轴节，应感觉轻快，受力均匀。
七、点动电动机，看泵的转动，声音等是否正常。
八、检查液压系统有没有卸荷回路，防止满载启动或停机。
九、不少于2秒的空负荷运转，检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。
