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    齿轮泵泵体发热的原因和停转后的清洗保养方法
    时间:2021-10-19 作者:特种泵阀 点击:
      
    在使用齿轮泵时,会出现泵体发热的情况,其原因如下:
    一、环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。
    二、油液黏度过高或过低。重新选油。
    三、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修理或替换。排除方法亦可参照其执行。
    四、齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:
    (1)齿轮油泵内有污物。解体以异物。
    (2)轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
    (3)泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应确定在0.1mm以内。
    (4)泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
    (5)工作油输出入口被堵塞。
    (6)装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,之后配钻销孔并打入销子。
    齿轮泵停转后的清洗保养方法:
    一、在使用轴承的过程,定期清洗是重要的。如何正确清洗轴承?先将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
    二、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
    三、粗洗时,在油中用刷子等润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。
    四、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。
    五、通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论使用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。
    六、清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
    齿轮泵的高压控制阀往往是高温高压的,常温校验时与工作情况存在误差(弹簧在高温时较软)造成齿轮泵发热的主要原因,泵在工作中不要超出相应的温度,要不然会出现下面这种状况原因如下:
    一、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修理或愈换。排除方法亦可参照其执行。
    二、环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。
    三、油液黏度过高或过低。重新选油。
    四、齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:
    (1)轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
    (2)齿轮泵的泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
    (3)齿轮泵的泵内有污物。解体以清理异物。采用基准重合原则,定位误差小,分度精度较不错。刀具两端支承,跳动小,加工孔的尺寸精度不错。夹紧,操作方便。经长期使用证明,能充足确定加工精度要求,不足之处是加工过程中不便观察。
    (4)工作油输出入口被堵塞。清理异物。
    (5)齿轮泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应确定在0.1mm以内。
    (6)齿轮泵装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,之后配钻销孔并打入销子。
    齿轮泵在齿轮方面采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命不错、速率不错。该泵摆脱了守旧设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的区域。
    齿轮泵的整体特点分析:
    一、齿轮泵不存在汽蚀毁坏及灌引水等问题。特别是后一点给操作人员带来了很大的便当。但是任意事物都是一分为二的,关于齿轮泵来说关键的问题是可用性问题,由于不锈钢泵的运用场所是在液下;保送的介质是一些含有固体物料的混合液体;泵与电机离得很近;泵为立式布置,转动部件重量与叶轮接受水压力同向。这些问题都使得齿轮泵在密封、电机承载才能、轴承布置及选用等方面的请求比普通的污水泵要高。
    二、齿轮泵构造紧凑、占空中积小。不锈钢泵由于潜入液下工作,因而可直接装置于污水池内,无需建造特地的泵房用来装置泵及机,能够俭省大量的土地及基建费用。
    三、齿轮泵连续运转时间长。齿轮泵由于泵和电机同轴,轴短,转动部件重量轻,因而轴承上接受的载荷(径向)相对小,寿命比普通泵要长得多。
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